为贯彻落实《国务院办公厅关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见》(国办发[2015]36号）和《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》(国办发( 2017 )95号)精神，深化产教融合、校企合作，教育部高等教育司组织有关企业支持高校共同开展产学合作协同育人项目。

北京民用联合航空有限公司与高校联合办学，旨在实现校企优势互补，推进项目内涵建设，改善实践教学条件，产学研合作深度融合，共同推动人才培养模式改革，培养适应产业发展需要的应用型、复合型、创新型人才。

北京民用联合航空有限公司的协同育人项目已通过教育部审核，成为2018年第一批产学合作协同育人入选企业，在产学合作协同育人官方项目平台正式上线，可通过教育部官网的链接查看教育部产学合作协同育人。

优越的校园环境

项目学员在南京工业大学美好的校园环境中共享优越的教学资源，既可参加学校的各种活动感受大学的校园文化，又能在繁忙的图书馆与教学楼中体验高校的学习氛围，亲身在高等学府中完成学业。

校企合作协同育人

北京民用联合航空有限公司与学院根据民航业对航空服务人才的需求，双方共商人才培养方案、共同组建教学团队，充分利用学校和企业各自的优势资源组织教学，通过在校专业理论教学与航空基地的实训实习，培养一专多能，综合素质强的复合型航空人才。

全日制管理培育优良学风

项目以负责任的态度，倡导“养成式”教育理念，制定了一系列学员管理规章制度，对学员严格要求，使其养成良好的生活、学习习惯，对学员从考勤、上课、生活、就寝、等方面进行严格监控，坚持以高标准和严要求来培养综合素质全面过硬的民航专业人才。

2020年，整个中国新一代信息技术人才的需求，一年的缺口将是750万人，整个中国每年的大学毕业生也不过这个数字。到2025年这个缺口数字将达到950万，未来对合格软件人才的需求将远远大于供给。

培养目标

主要培养德智体全面发展，具有较强科学计算、信息处理、算法设计与计算机编程及软件开发所具备的数学基础，同时熟练掌握信息科学、计算机科学的理论、方法和技能，能解决工程领域中数值计算和信息处理实际问题，并可根据用户要求建造出软件系统或者系统中的软件部分的高级应用型专门人才。

第一阶段：C++、数据结构、操作系统、数据库

第二阶段：Java、web系列课程、框架库

第三阶段：Python、嵌入式开发、移动开发

第四阶段：Spark MLlib、TensorFlow、Keras、Caffe

全球人工智能人才约30万人。其中产业人才约20万人，大部分分布在各国A工产业的公司和科技巨头中;学术及储备人才约10万人。截止到2017年10月，中国人工智能人才缺口至少在100万以上，人才需求年复合增长率超200%。正因为人才缺口大，人工智能从业人员在薪资待遇上的竞争力可谓是水涨船高，据统计人工智能专业平均年薪高达33万!教授人工智能的教授年薪更是可达百万!

培养目标

旨在培养系统地掌握智能科学与技术的基础理论、知识和技能，在智能科学与工程领域具有较强的知识获取能力、工程实践能力和创新能力的“宽口径、复合型”的高素质专门人才。

第一阶段：Python基础语法;Python程序运行原理;Python lDE; Python网络编程;Linux运维开发;MySQL数据库;文件操作;高级函数;模块;Linux测试开发。

第二阶段：HTML; Web开发基础;数据库操作、Javascript; jQuery; CSS; BootStrap; VUE; Flask Views。

第三阶段：爬虫与数据;数据抓取;Scrapy-Redis框架;动态网页抓取;分布式爬虫;Go语言;算法。

第四阶段：Al技术层专业知识:计算机视觉、自然语言处理、生物识别、机器学习、知识图谱;参与人工智能实际项目开发。

工业机器人被称为“制造业皇冠的明珠”，在汽车制造、3C电子制造、五金制造、陶瓷卫浴、物流运输等各个行业都已经用工业机器人替代人，未来十年85%以上劳动密集型产业的工业生产将逐渐被工业机器人工程取代。到2025年，包括工业和非工业领域在内全球机器人收入将达到2485亿美元，而2018年的市场规模只有489亿美元。

培养目标

旨在培养具有在生产一线从事工业机器人设计、制造及其相关设备的安装、编程、调试、运行维护和设备管理的高端技能型专门人才。

第一阶段：基础电工学、工业机器人基础编程、工业机器人技术基础、工业机器人维护与保养、工业机器人安装与调试、工业机器人故障诊断与排除、工业机器人操作、工业机器人维修。

第二阶段：工业机器人基础编程、工业机器人技术基础、工业机器人基础离线模拟编程、工业机器人高级离线模拟编程、工业机器人典型应用案例、工业机器人高级编程、工业机器人系统集成、基础电工学、PLC应用。

第三阶段：西门子S7-300 /400 PLC编程班、西门子S7-1200/1500全科班、台达PLC编程综合班、三菱PLC(FX2N PLC、FX3U PLC)综合班、西门子S7-200编程综合班、三菱系列PLC脱产班课程、三菱FX系列精讲全科班（含步进伺服变频器)、欧姆龙CP1E PLC编程综合班、西门子S7-200/300/400PLC高级工程师班、西门子三菱系列PLC工程师班。

培养目标

随着云计算、人工智能、大数据、物联网、移动支付等新一代科技技术迅速发展，传统的金融机构正逐渐被互联网、新技术企业融合与颠覆，互联网金融已经深入到人们的日常金融活动之中，互联网金融对传统金融有很大的冲击，极大带动经济向前发展，目前互联网金融人才短缺，需要培养具备互联网金融管理、数据分析、企划、风险控制等高端技能型应用型人才。

课程设置

基础课程：计算机应用基础、英语、政治思想理论、互联网技术、电子商务概论、金融基础、经济学概率、法律基础、市场调查与分析、会计基础、理财实务等。

核心课程：互联网金融、金融学、数据采集与挖掘、证券投资学、互联网保险、互联网金融概论、互联网金融营销、电子支付与网络银行、大数据分析、国际金融、互联网金融风险管理等。

综合实践课程：互联网金融业务综合实训、电子支付与网络银行、理财规划实训、股票操作实训、区块链金融实训、招标金融仿真实训、互联网金融模拟投资等。

为适应经济社会发展需要，引领产业发展、促进就业创业，2020年2月25日，人力资源社会保障部与市场监管总局、国家统计局联合向社会发布了全媒体运营师职业。

培养目标

本班主要培养能够精通各种媒体传播和技术，善商务、精技术、懂管理的高端复合型应用型人才。

公共基础课程：大学语文、体育、office办公软件高级应用、大学英语、HTML5/CSS3,web前端( bootstrap、jQuery )、电子商务概论

专业核心课程：新媒体概论、文案策划、Photoshop图像处理、电商设计、UI交互设计、网络营销、影视策划与编导、广告学、新媒体创意策划、新媒体数据分析与应用、网站运营与管理、网络广告实务

专业实训课程：SEO、数码摄影与制作、视频剪辑、影视后期、信息流推广、SEM、设计实训、新媒体运营基础、微信公众号运营、微博运营、抖音短视频运营、微电影创作、新媒体整合营销、直播运营、大学生创业训练

特色优势

复合型人才：知识构成丰富，能够善商务、精技术、懂管理

高端型人才：主要参与企业国际贸易、品牌建设、上市策划、海外业务拓展、全球市场整合等

知识构成：知识体系完善，对市场的最新商务模式具有敏锐度，精通音频、视频、动漫的剪辑和制作全媒体内容生产、传播和运营实操等

工作岗位：工作岗位包含传统互联网所有岗位，工作内容具有挑战性，晋升快

培养目标

飞机维修工程师是飞机的保养师、维护师，是远航的使者、希望的守护神，他如同医生一样，运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂症，为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障，是安全的捍卫者。培养具有飞机维修必备的基础理论知识，掌握飞机及其系统构造和工作原理，具有飞机修理基本技能的高等技术应用型人才。

优势

行业前景：航空业是我国十三五规划的重点行业，目前飞机维修总市场容量为2222亿元，国内占比约39%，提升空间巨大。

人才需求：2020年民航人才需求人数达到13万人，行业快速发展，导致维修人员紧缺，未来几年中国将需要10万名维修技师。

培养复合型飞机维修人才：一专多能，综合素质强，精技术、善管理。

七大课程体系

第一阶段—职业素质养成

教学内容：公共基础课程（计算机应用基础、质量管理、机械设计基础、工程制图基础、语言与程序设计基础等）。

教学目标：建立学习兴趣，培养良好的行为习惯，提升个人综合素质，快速融入。

第二阶段-务实基础教学

教学内容：专业基础课程（民航安全管理、飞机构造基础、飞机系统基础、飞机发动机基础、应用流体力学等)。

教学目标：熟悉飞机维修基础知识，了解基本操作要求。

第三阶段-综合技术提升

教学内容：核心能力课程（发动机构造与系统、发动机检测与维修、构造与系统、腐蚀防护与探伤维修程序控制等)。

教学目标：掌握飞机维修核心技术，熟练维修操作技巧。

第四阶段―实操强化训练

教学内容：实操应用课程（常用工具盒量具使用、电气测试设备的使用、电工技术实训、结构修理训练等)。

教学目标：实际训练飞机维修相关技术知识，打造实用性技术人才。

第五阶段-技术拓展完善

教学内容：拓展能力课程（复合材料试验与检测、航测数据处理技术、红外热成像检测技术、通用航空运营与管理等)。

教学目标：全面学习飞机维修相关技术知识，打造复合型技术人才。

第六阶段-岗前就业强化

教学内容：综合能力课程（通用航空器维修、装配与调试、复合材料加工与维修、无损检测、无人机维修与操控等)。

教学目标：综合提升职业能力，满足企业就业需求。

第七阶段-面试能力培养

教学内容：就业指导课程（就业面试指导、面试心理指导、模拟面试、就业与创业指导等)。

教学目标：培养学员应变能力，提高就业率。

培养目标

航空服务立足民航业和旅游业的发展需要，面向全国，以就业为导向，以校企合作为途径，以理论学习、实训、实习为培养方法，培养精通国内外航空服务与管理业务，熟练掌握航空服务与管理基本技能，有较强的实际操作能力和团队协调能力，有较高的服务意识、创新意识，掌握航空服务基本知识，具备从事空中乘务、航空物流、客票销售、民航运输服务、航空企业管理等航空服务工作能力的高素质技术技能型人才。

课程设置

公共基础课程：计算机应用基础、普通话、应用文写作、美学欣赏、英语、韩语、其他小语种、体育等

基础课程：民航概论、民航服务心理学、民用航空法基础、职业形象设计、民航安全管理等

核心课程：客舱服务、地勤服务、服务英语、服务礼仪、服务与沟通、民航法律法规与实务等

素质拓展课程：茶艺/插花、游泳、播音基础、演讲与口才等

实操课程：化妆、形体、体能训练、空乘播音技巧、机场定岗实习、客舱服务、安全救护等

就业指导课程：就业面试指导、面试心理指导、模拟面试等

航空服务报名条件

1、年龄在15-20周岁之间的初、高中毕业生（应届、往届均可)；

2、热爱祖国、遵纪守法、举止端庄，有志于从事航空服务事业，具有较强的服务意识和良好的道德品质；

3、身高：女∶（空乘160cm-172cm)，男:（空乘172cm-184cm ) ；

4、体重：女︰{[身高( cm ) -110]±10%}kg，男:{[身高( cm ) -105]±10%}kg；

5、视力：矫正视力不低于0.4，无色盲、色弱、斜视；

6、五官端正，肤色好，面部和手、臂等裸露部位无明显的疤痕；

7、身体健康、体型匀称，无明显的“O”型、“X”型腿；

8、无精神病史，无各类慢性疾病，无肺结核等传染病；

9、无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；

10、口齿伶俐，发音准确，性格开朗、大方，心理素质好，富有合作精神。

飞机设备维修报名条件

1、年龄在15-20周岁之间的初、高中毕业生（应届、往届均可)；

2、身高165cm-190cm，健康状况良好，相貌端正;面颈部无明显疤痕、无纹身，符合《民用航空器维修人员体检标准》；

3、视力要求：裸眼视力不得低于0.1，矫正视力不得低于0.4；无色盲、色弱、斜视；

4、听力要求：任何一耳低语听力不得低于5m；

5、政审：思想品德端正，无犯罪和严重违法记录；

6、具有敏捷的反应能力、健康的体魄，良好的心理素质和社会适应能力，愿为民航事业奉献的青年。

其他专业报名条件

1、年龄在15-20周岁之间的初、高中毕业生（应届、往届均可)；

2、热爱祖国、遵纪守法、举止端庄，有志于从事航空服务事业，具有较强的服务意识和良好的道德品质；

3、身高:男生172cm-184cm，女生160cm-172cm；

4、体重:女（身高( cm ) -110]+10%kg，男生:[身( cm ) -105]+10%kg )；

5、视力:矫正视力不低于0.4无色盲、色弱、斜视；

6、五官端正，肤色好，面部和手臂等裸露部位无明显疤痕；

7、身体健康、体型均称，无明显的“O”型、“X”型腿；

8、无肝炎或肝脾肿大、HbsAgyin阴性；

9、无精神病史，无各类慢性疾病，无肺结核等传染病；

10、无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性麻疹等。

培训费：15000元/年

技能培训费：9800元/年

服装费：3800元（一次性收取)

住宿费：6000元，实训基地：以实训基地收费标准为准

航材费：1200元/年

保险费：100元/年

军训费：1000元（一次性收取)

公物押金：500元(离校时退还)

寝具费：480元(一次性收取)

备注：学生在培训期间自愿报考参加成人学历教育学习，采用“自愿参加，自主选择，自行付费，业余学习”的原则进行，其中学历教育费用依据当年物价审批公示的标准收费。