广东工业大学六十多年来，学校始终坚持“与广东崛起共成长，为广东发展作贡献”的办学理念，加强与产业深度融合，不断推进内涵建设，办学实力、社会影响力和国际声誉日益提升。2019年首次进入THE（泰晤士高等教育）世界大学排行榜、软科世界大学学术排名“千强”名单，2020年泰晤士高等教育新兴经济体大学排名中国大陆高校第51位，USNews2020世界大学工科排行榜国内排名第45位、世界排名第268位。

学校高度重视高素质师资队伍建设，现有专任教师2000多人，拥有职称自主评审权，其中正高级职称400多人，副高级职称约700人。先后推出“百人计划”“青年百人计划”“培英育才计划”“教师出国研修计划”等，师资实力日益雄厚。

广东工业大学继续教育学院（开放教育学院、专业技术培训学院）坐落于广州市越秀区环境优美、历史悠久的广东工业大学东风路校区，是承担广东工业大学成人高等教育、现代远程教育、专业技术培训、高等教育自学考试、职业技能鉴定等工作的单位,是学校教育事业的重要组成部分。

为贯彻落实《国务院办公厅关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见》(国办发[2015]36号)和《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》(国办发（2017)95号)精神，深化产教融合、校企合作，教育部高等教育司组织有关企业支持高校共同开展产学合作协同育人项目。

协同育人培养模式

北京民用联合航空有限公司与学院根据民航业对航空服务人才的需求，双方共商人才培养方案、共同组建教学团队，充分利用学校和企业各自的优势资源组织教学，通过在校专业理论教学与航空基地的实训实习，培养一专多能，综合素质强的复合型人才。

全日制管理培育优良学风

项目以负责任的态度，倡导“养成式”教育理念，制定了一系列学员管理规章制度，对学员严格要求，使其养成良好的生活、学习习惯，对学员从考勤、上课、生活、就寝、等方面进行严格监控，坚持以高标准和严要求来培养综合素质全面过硬的民航专业人才。

项目培养方向	招生人数	就业方向
航空全媒体运营	40人	培训合格后可就职于航空公司、互联网企业电子商务企业、传媒公司、新闻机构、软件公司、政府企事业单位等
飞机设备维修工程	30人	毕业后可就业各大城市飞机维修有限公司及相关的维修系统工作,如机务内勤管理,机务处长，维修工程师维修中心调度，装配与调试等
航空服务	60人	毕业后可就职国内外各大航空公司、大中型企、事业单位、从事航空服务和管理等工作

为适应经济社会发展需要，引领产业发展、促进就业创业，2020年2月25日，人力资源社会保障部与市场监管总局、国家统计局联合向社会发布了全媒体运营师职业。

建设新时代航空强国，就必须促进航空业改革发展，航空业必须适应舆论生态、媒体格局、传播方式的深刻变化借助科技发展与信息化手段，大力推进全媒体和航空融合，将话语权牢牢掌握在自己手中。航空业的发展，离不开有效的宣传途径、离不开高效的营销方法和运营策略，更离不开专业的航空全媒体运营人才，只有通过航空全媒体的发力，进行对内对外传播航空文化，持续提升航空企业品牌形象，进一步优化客户体验，才能使航企永葆活力。

培养目标

培养具有综合完善的知识体系高端人才，精通各种媒体传播和技术的实用型人才，能够善商务、精技术、懂管理的复合型人才。

课程设置

公共基础课程：大学语文、体育、office办公软件高级应用、大学英语、HTML5/CSS3、web前端（bootstrap、jQuery)、电子商务概论等。

专业核心课程：新媒体概论、文案策划、Photoshop图像处理、电商设计、UI交互设计、网络营销、影视策划与编导、广告学、新媒体创意策划、新媒体数据分析与应用、网站运营与管理、网络广告实务等。

专业实训课程：SEO、数码摄影与制作、视频剪辑、影视后期、信息流推广、SEM、设计实训、新媒体运营基础、微信公众号运营、微博运营、抖音短视频运营、微电影创作、新媒体整合营销、直播运营、大学生创业训练等。

特色优势

培养适应我国航空现代化建设需要，能够洞察航空业舆论生态、媒体格局，熟练掌握信息采集、内容制作、界面设计、应用开发、舆情分析、信息传播技能，能够进行对内对外传播航空文化，持续提升航空企业品牌形象，进一步优化客户体验的高端型、技能型、复合型人才。

·一体化学习框架

·复合型人才

·高端型人才

·知识构成

·卓越网络电商工程师

培养目标

本报考内容是为了适应二十一世纪社会主义现代化建设和民航飞速发展需要而设定的,主要培养具备基础英语、ABM飞机维修专业基础理论、维护与维修理论和工程管理的创新型、应用型高端技能型专门人才;具备较强的实践动手能力、飞机电子系统故障诊断、维修技术与设备的研究和开发能力、生产组织管理能力,具有较强自我更新、自我提高和自我发展的创新精神。

课程设置

液压传动与控制空气动力学与热工基础、飞机构造与系统、飞机机体修理技术、飞机附件修理技术电工与子技术、液压传动与控制、空气动力学与热工基础、微机原理与应用、航空发动机、飞机构造与结构强度等。

就业方向

毕业生就业岗位为机务处长、助理工程师、机务内勤管理、维修工程师、机务部本管理和机场维护等。

培养目标

航空服务立足民航业和旅游业的发展需要，面向全国，以就业为导向，以校企合作为途径，以理论学习、实训、实习为培养方法，培养精通国内外航空服务与管理业务，熟练航空服务与管理基本技能，有较强的实际操作能力和团队协调能力，有较高的服务意识、创新意识，掌握空中乘务基本知识，具备空中乘务技术技能，从事空中乘务、航空物流、客票销售、民航运输服务、航空企业管理等工作的高素质技术技能型人才。

课程设置

公共基础课程：计算机应用基础、普通话、应用文写作、美学欣赏、英语、韩语、其他小语种、体育等。

专业基础课程：民航概论、民航服务心理学、民用航空法基础、职业形象设计、民航安全管理等。

核心课程：客舱服务、地勤服务、服务英语、服务礼仪、服务与沟通、民航法律法规与实务等。

素质拓展课程：茶艺/插花、游泳、播音基础、演讲与口才等。

实操课程：化妆、形体、体能训练、空乘播音技巧、机场定岗实习、客舱服务、安全救护等。

就业指导课程：就业面试指导、面试心理指导、模拟面试等。

特色优势

培养应用型高级航空人才：培养具有全面化、高端化、国际化特点的应用型高级航空人才。

培养全领域航空人才：培养针对通用航空、商业航空、私人航空领域的人才。

培养国际化航空人才：培养面向全球采用订单式培养优质空乘人才。

培养管理层航空人才：培养具备综合管理能力的高级空乘人才。

培养复合型航空人才：培养一专多能，综合素质强的复合型航空人才。

学生可根据所学课程，参加相关部门或行业组织的考试，成绩合格，可取的相应的职业资格证书，如公共英语三级，礼仪证，普通话等级证书，航空服务技能培训合格证等

招生对象

应届初高中（或同等学历），考生必须具有所在学校的正式学籍。

报名条件

1、年龄在15-19周岁之间的初、高中毕业生（应届、往届均可）；

2、热爱祖国、遵纪守法、举止端庄，有志于从事航空服务事业，具有较强的服务意识和良好的道德品质；

3、身高：女：（空乘160cm-172cm），男：（空乘172cm-184cm）；

4、体重：女：{[身高（cm）-110]±10%}kg，男：{[身高（cm）-105]±10%}kg；

5、视力：矫正视力不低于0.4，无色盲、色弱、斜视；

6、五官端正，肤色好，面部和手、臂等裸露部位无明显的疤痕；

7、身体健康、体型匀称，无明显的“O”型、“X”型腿；

8、无精神病史，无各类慢性疾病，无肺结核等传染病；

9、无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；

10、口齿伶俐，发音准确，性格开朗、大方，心理素质好，富有合作精神。

*注：航空全媒体、飞机设备维修工程报考条件放宽

面试流程

1、致电老师预约面试时间。

2、面试前须按要求准备材料:身份证、四张一寸照片。

3、根据预约时间前往学校面试。

4、面试后通知面试结果。

5、面试通过的考生，可获取广东工业大学航空教学基地的入学通知书。

6、根据通知书时问到校报到。

报名费：600元（入学时抵扣学杂费，未入学按有关手续办理退费）

学费：24800元/年

住宿费：4000元/年，学生宿舍由学院后勤统一分配（电费自理）

教材费：800元/年（含教材及辅导材料等，每年按实际支出，结算一次多退少补）

公物押金：500元(离校时退还)

注：1、新生入学后根据教学计划需要安排军训，服装，保险，航材等有关费用，由基地另行通知，学员可自行采购或委托项目统一采购。

2、学生在培训期间自愿报考参加成人学历教育学习，采用“自愿参加，自主选择，自行付费，业余学习”的原则进行，其中学历费用依据当年物价审批公示的标准收费。